# 那覇空港から伊丹空港経由で千歳空港へ、乗り継ぎを含む8時間の帰路
2026年5月27日、沖縄旅行の最終日。那覇空港を午前10時すぎに出発し、大阪の伊丹空港で乗り継いで新千歳空港に夕方着く行程だ。乗り継ぎ時間を含めた移動時間は8時間、北海道へ帰る長い一日となった。
## 那覇空港、朝の出発準備
### 1.那覇空港前の橋越しに広がる青い海
空港へ向かう道から見えた沖縄の海。那覇を離れる朝の光の中でも南国の青さがはっきり広がっていて、名残惜しさを強めた。
### 2.ANAチェックイン、賑わう朝の那覇空港
ANAのチェックインカウンターは朝から賑わっていた。帰路に向かう旅行者が多く集まっていて、出発ロビー全体に活気があった。
### 3.花に彩られた那覇空港の看板
花で飾られた那覇空港らしい看板。南国の雰囲気を演出していて、空港そのものが観光スポットのような佇まいだ。
### 4.那覇空港ターミナル、南国らしい吹き抜け
ターミナル内の開放的な吹き抜け空間。明るく広々とした造りは本土の空港にはない独特の雰囲気で、最後まで沖縄を楽しませてくれた。
### 5.那覇から札幌まで2418km、長い旅の始まり
那覇から札幌まで2418kmと表示されていた。日本最南端から最北端の都市へ向かう距離感を改めて実感させられる数字だ。
### 6.搭乗口はB・C方向、賑わう出発ロビー
出発ロビーは多くの旅行者で賑わっていた。案内に従いB・C方向の搭乗口へ向かい、いよいよ北への帰路が始まる。
### 7.NH762那覇→伊丹の搭乗券、座席48K
NH762便の搭乗券。座席は48K、後方の窓側で沖縄上空の景色を楽しめそうだ。
### 8.長い動く歩道を渡って搭乗口へ
搭乗エリアへ向かう長い動く歩道。広大なターミナルを端から端まで効率よく移動できる仕組みが整っていた。
## NH762便 那覇→伊丹、機内と空撮
### 9.Atermルーター残り46.2GB、旅中も快適
機内でAtermルーターのデータ残量を確認すると46.2GBが残っていた。旅行中も通信環境に不満なく過ごせた。
### 10.ANA B787の機内、個人モニター付きで快適
NH762便はボーイング787。全席に個人モニターが装備されており、2時間弱のフライトでも快適に過ごせる仕様だ。
### 11.B787の安全のしおり
B787の安全のしおり。飛行機に乗るたびについ眺めてしまう。機体シルエットからB787特有のウィングレットが確認できる。
### M1.那覇を離陸する瞬間（動画）
那覇空港を離陸する瞬間の動画。滑走路を加速し機体が浮き上がると、沖縄の街並みが眼下に広がっていく。
### 12.離陸直後に見えた那覇空港のMROハンガー
離陸直後、窓から那覇空港のMROハンガーが見えた。大型機の整備施設で、格納庫が並ぶスケールの大きさが印象的だ。
### 13.沖縄の青い海が翼の下に広がる
高度を上げるにつれて翼の下に沖縄の青い海が広がった。飛行機の窓から見る沖縄の海は、どこまでも透き通った南国の青だった。
### M2.那覇上空から沖縄本島を望む（動画）
上昇しながら沖縄本島を俯瞰した動画。海岸線と珊瑚礁の模様が上空からはっきり確認できる。
### 14.雲の上に出るとどこまでも続く青空
巡航高度に達し雲の上に出ると、どこまでも続く青空が広がった。雲海の上は常に晴れ渡っているのが、飛行機から眺める特権だ。
### 15.霞む近畿の山地、大阪着陸直前
大阪への着陸アプローチに入ると、霞んだ近畿の山地が見え始めた。沖縄の透明な空気とは対照的な、本土らしいかすみが漂っていた。
### 16.大阪上空、川が蛇行する市街地
大阪上空では川が蛇行しながら市街地を流れる様子が一望できた。大都市特有の密な街並みが真下に広がっていた。
### M3.伊丹への着陸アプローチ（動画）
伊丹空港への着陸アプローチの動画。大阪市街地の上空を通過しながら滑走路に向けて高度を下げていく。
### 17.雨の伊丹空港に着陸、曇り空の大阪
伊丹空港に到着すると雨が降っていた。沖縄の晴天から一転した曇り空が、本土に戻ってきたことを実感させた。
## 伊丹空港での乗り継ぎ
### 18.NH983伊丹→千歳の搭乗券、座席26A
伊丹から千歳へのNH983便搭乗券。座席は26A、窓側で日本海上空からの景色が期待できる。
### 19.伊丹空港9番ゲート、カラフルな椅子
伊丹空港9番ゲートの待合スペース。カラフルな椅子が並んでいて、空港内のデザインに力を入れているのが伝わった。
### 20.13番ゲートで休む乗り継ぎ客たち
乗り継ぎ客が13番ゲートで思い思いに時間を過ごしていた。私も次の便まで1時間あまり、ここで休んだ。
### M4.伊丹のゲートで搭乗を待つ（動画）
伊丹空港のゲートで次の便を待つ様子の動画。NH983便の出発まで、乗り継ぎの待ち時間を記録した。
### 21.個性的なオレンジ色のベンチ、伊丹空港
伊丹空港内にあるオレンジ色の個性的なベンチが目を引いた。デザインにこだわった家具が空港の雰囲気を明るくしている。
## NH983便 伊丹→千歳、日本海を越えて北へ
### 22.機内マップ、日本海を越えて札幌へ
機内モニターの航路マップ。伊丹を出た機体が日本海上空を北上して札幌へ向かう航路が表示されていた。
### M5.伊丹→千歳便、機内からの眺め（動画）
伊丹から千歳へ向かう機内からの眺めを記録した動画。日本海上空の様子が収められている。
### 23.高度12497m、残り622km、あと52分
機内モニターには高度12497m、残り距離622km、あと52分と表示されていた。もうひと踏ん張りで北海道に戻れる。
### 24.快晴の上空で翼が輝く、伊丹→千歳便
巡航中は快晴で、陽光を受けた翼が白く輝いていた。伊丹では雨が降っていたが、上空はどこでも晴れ渡っている。
### 25.千歳に着陸、スポイラーが展開した翼
新千歳空港への着陸時、スポイラーが展開した翼を撮影した。翼の上に立ち上がったパネルが空気抵抗を増やして機速を落とす、着陸の瞬間ならではの光景だ。
## 新千歳空港到着、大川原パーキングで車を受け取る
### 26.新千歳空港のANAゲートエリア
新千歳空港のANAゲートエリア。無事に北海道に戻ってきた。那覇を出発してからおよそ8時間が経過していた。
### 27.預けた車を引き取りに大川原パーキングへ
旅行中に預けておいた車を引き取るため、大川原パーキングへ向かった。空港近くの民間駐車場で、長期の旅行時には毎回お世話になっている。
### 28.大川原パーキングの事務所で車を受け取る
事務所で手続きを済ませて車のキーを受け取った。8時間の移動を終えてようやくひと安心、あとは自宅まで運転するだけだ。
### 29.砂利の第2駐車場、車がびっしり
砂利敷きの第２駐車場は車でびっしりと埋まっていた。空港周辺の駐車場需要の高さをうかがわせる光景だ。
## 撮影機材
– SONY Xperia 1 II
## 更新履歴
第１稿 2026年5月31日
