上海浦東空港に到着
上海浦東空港のフライト時刻表
トルコのイスタンブール空港から、10時間ほどかけて、上海浦東空港に降り立ちました。
行きに使ったラウンジ、今回は遠いので使わなかった
エスカレータは、上海三菱製
大きなトゲトゲしい待合室
上海浦東空港の待合室の大きな吹き抜け
上海浦東空港の専用地下鉄
上海浦東空港で、ターミナル間専用の地下鉄が向かって来る
上海浦東空港の専用地下鉄の車内
上海浦東空港の専用地下鉄の車内（縦アングル）
ラウンジ1つ目「VIPラウンジ135B」
IPLounge135Bに向かう１
VIPLounge135Bに向かう２
VIPLounge135Bに向かう３
VIPLounge135Bに向かう４
VIPLounge135Bに向かう５
VIPLounge135Bに向かう６
VIPLounge135Bに向かう７
ラウンジの入口１
ラウンジの入口２
ラウンジの入口３
ラウンジのフリードリンク
ラウンジのソフトドリンク、コーヒー、お酒
ラウンジのソファーテーブル
ラウンジのベンチシート席
ラウンジの全体像１
ラウンジの全体像２
ラウンジの全体像３
このラウンジのベンチシートで、スマホやPCなどを充電セットしました。
プレミアムエコノミーで、結構寝れていましたが、旅路で疲労もたまっており、ベンチシートで3時間ほど寝てしまいました。
2時間制なので、次のラウンジに移動しました。
ラウンジからの誘導路、滑走路の展望
展望台がある訳ではなく、ベンチシートの後ろ側が、展望景色が見えるようにガラス張りになっています。
広々とした空間で、室内から航空機を見れてよい感じです。
ただ、前項の様に寝てしまったので、ほとんど見れていません。
ラウンジからエスカレータで降りる
階層が多くあり、上下移動先にラウンジがあります。
ラウンジ2つ目「中国東方航空137ラウンジ」
ラウンジのはしご先「中国東方航空137ラウンジ」
ラウンジの全体像３（広角）
3時間寝ていたら利用者が増えた
ラウンジの清潔なトイレ
ラウンジのトイレは、「TOTO」製
ウォッシュレット完備
ラウンジのはしご
中国東方航空137のラウンジのフロント
航空券ではなく、PriorityPassで入場
Priority Pass（プライオリティパス）を使い入場しました。
中国東方航空137のラウンジのフロント
中国東方航空137のラウンジの入口
ラウンジの通路が広い
ラウンジの展望スペース
ラウンジから見た飛行機たち
ラウンジの絵画とソファー席
ラウンジのソファー席
ラウンジの食事（果物限定）
ピンクの紙が貼られている（スーツケース破損のため）
航空券に貼られたピンクの紙拡大
ラウンジの全体像１
ラウンジの全体像２
ラウンジで調理する調理人たち
上海航空で羽田空港へ
中国東方航空137のラウンジから搭乗ゲートに向かう
G116搭乗口
G116搭乗口全体
東京羽田行き
搭乗する中国東方航空のコードシェア便の上海航空の飛行機
上海航空の飛行機（拡大）
ほぼ一番後ろの席を指定したので、窓が二つ見える
3列-4列－3列のエコノミーシートの順序でしたが、後ろの方は狭くなっており、2列-4列-2列になっています。
急いで下りる理由もないので、一番後ろの方の座席を指定しました。
左側の窓側に座っていましたが、結構スペースが余っており、窓も2つ見える感じでした。
駐機場での窓からの景色
満席の飛行機１
満席の飛行機２
タクシング中
上海浦東空港の誘導路をタクシング中の映像
最近あまり見かけない4発ジェットエンジンの飛行機
離陸加速中
離陸加速中にANAの機体が見える
離陸した
上海浦東空港の滑走路が見える
雲の上を巡行中
機内食
機内食（フラッシュあり）
青空の上を行く
日本の領空の陸地の上
もこもこの雲の上
羽田空港に向けて降下中
上海浦東空港発の上海航空（コードシェア便：中国東方航空）から、羽田空港に向けて降下中の映像です。
羽田空港へ着陸
上海浦東空港発の上海航空（コードシェア便：中国東方航空）から、羽田空港へ着陸の映像です。
羽田空港に着陸
羽田空港到着後はバスでターミナルへ移動
バス2台
下船階段
羽田空港から自宅へ移動
30分ほど待って、二俣川駅行のバスに乗る
つばさ橋を登る、横浜市に入る
使用機材
- SONY Xperia1II
更新履歴
第1稿投稿 2024年12月28日 21時40分（写真75枚、記事コンテンツアップ）
第2稿更新 2024年12月29日 17時40分（動画7点アップ）
