初めてのEV
Hertzで、レンタカーを予約しました。
7年前、ノルウェーを訪れた時、Bitz（ヤリス）のHEVがあったり、テスラ車が多かったりとEVが多かったです。
ノルウェーは、元々、冬季の車両凍結防止のために240Vの電源が、車庫やマンションの駐車場に整備されていたそうです。
そのため、EVへの移行もスムーズに出来たそうで。
前回は、KIAのPHEVの車両を借りましたが、旅行者向けに充電設備が一切なく、充電は経験出来ませんでした。
カートでレンタカーまで移動する
JCBカードは使えなかった
11000NOK与信枠確保
Hertzの受付１
Hertzの受付２
Hertzの受付３
充電器
98％充電されている
VWのID3（前）
今回借りた車両は、VW（フォルクスワーゲン）のID.3と言うコンパクトセダンの車両です。
一回の充電で300kmしか走れないそうです。
遠出する予定はないので、民博の宿泊施設とIGFの会場を往復する分には、困らないでしょう。
一度は充電してみたいと思います。
VWのID3（後ろ）
後ろの扉を開くには、マークの「VW」が開閉ボタンになっているそうです。
VW乗っていないと、絶対に気づけない場所に開閉ボタンがあります。
VWのID3（右後ろ）
.充電器が刺さっている
充電器、ケーブルは、リモコンの開くボタンを2連打しないと外れない仕様との事です。
98％から充電は進まない
VWのID3（前、11番）
11番車庫
宿に駐車（後ろ）
宿に駐車（右後方）
宿に駐車（右前方）
宿に駐車（正面）
後部座席
運転席
コックピット１
コックピット２
ハンドル
ディスプレイ、ナビ
カーナビ
センターコンソール
Type-C充電ポート2個
後部座席のType-C充電ポート2個
オスロ駅の地下駐車場に駐車する
使用機材
- SONY Xperia1II
更新履歴
第1稿投稿 2025年8月03日 21時10分（記事コンテンツアップ）
